白文江，男，中共党员，1999年参加工作，现任包头铁道职业技术学院铁道交通运营管理系副主任。从刚毕业的班主任、辅导员，到守着全系两千多名学生的学工“大管家”，他在铁路高职学生工作一线一干就是二十多年。
二十多年来，他带过铁道运输、铁道交通运营管理等专业学生四千余人，处理过深夜突发疾病、心理危机等状况，也把一批批高职生培养进铁路局、地铁公司。同事说他最靠得住，学生说有事找白老师聊聊，他常说学生工作就是把每次查寝、谈话都做成良心活。
1999年秋天，他大学毕业分配到包头铁路工程学校学生科，2004年调整到二级系部继续做学生管理工作。第一次开班会，台下四十多个来自全国各地旗县区、工矿农民家庭的孩子，眼里既有期待，也有对未来的不确定。他没讲大道理，而是先搬进学生公寓隔壁的值班室。那几年他带出的班级连年获评先进班集体、五四红旗团支部等。
学生工作最怕“半夜电话”。二十多年里，他记不得接了多少个凌晨来电。从班主任、辅导员、学工办主任、团总支书记、学生党支部书记，到系副主任，岗位在变，唯一不变的是学生在哪，他人就在哪。铁道交通运营管理系高峰时有3000多名学生、60多个教学班。每逢开学、毕业、春运志愿服务、校园安全、心理预警、实习离校，他永远是把最后一道关的人。有年轻辅导员问他：“白老师，你都干二十多年了，怎么还像新兵一样事事都要过问？”他笑笑说：“铁路上道岔松一毫米，列车就可能脱轨；学生工作上松一口气，一个孩子可能就可能偏出去一辈子。”
铁路高职学生动手能力强、规矩意识可塑。他提出：学工不能只抓纪律，要把行业故事讲进学生心里，并牵头提倡“钢轨上的党课”，把入党积极分子培训班搬到校史馆、铁路实训场，讲宝成铁路、成昆铁路、京张高铁和包钢专用线的故事，讲“一根枕木扛责任、一颗道钉守安全”。组织“校友讲师团”活动，请毕业十年、二十年的一线学生回校或线上分享“春运里怎么扛住一个通宵”“一次规范操作化解险情”，用现场经验替代空泛说教。他常说：“我们培养的不是普通打工人，是守着千万人出行的铁路人。先有魂，再有技。”
他最看不得老师用“淘汰思维”管理班集体，推动系里建起“三类台账”。一是学业帮扶台账。学业预警自动进群，任课老师、辅导员、学长三人包保，不是补考才找人，而是开学第一周就带着往前赶；二是家庭困难台账。建档立卡、低保、单亲、残疾、孤儿分类管理，助学金评议他要求见人见事，不许只按表格打分；三是心理与行为台账。情绪低落、作息反常、突然沉默、实习焦虑——任何异常都算信号，像铁路信号一样黄灯先减速。
二十多年来，他陪伴、帮扶过的学生数以百计，有人成了全路技术能手，有人成了地铁班组长。他总说：“职教不是兜底教育，是点火教育——孩子只是以前没人划火柴。”
作为系学工带头人，他带的不只是学生，还有年轻辅导员。早年学工靠“腿勤嘴碎”，可学生多了，一个人管不过来，他做了三件事。一是制度落实。严格落实学院各项学生工作制度，把“凭感觉”变成“按流程”；新辅导员上岗先跟班两周，学会查寝怎么看、谈话怎么记、危机怎么报；二是压担子。他不让年轻人当“表哥表姐”，而是带着他们做品牌，工作室建设及春运志愿服务队、铁路安全宣讲团等；三是守底线。他定了一条：“能谈话不限时，能家校协同不单罚，能转介不硬刚，但触碰安全红线、欺凌、作弊、实习脱岗屡教不改，必须按规矩办。”系里学风清、投诉少。
学生工作不能关在校门里。他推动“系企协同育人”，把春运、暑运等志愿服务做成必修课，把实习地点变成“行走的班会”。他将准军事化养成融入学生日常管理，从严抓实班容内务、工装规范穿戴，坚持在实训前开展安全宣誓，以刚性养成锤炼学生纪律意识与安全素养。
铁路把远方连起来，学生工作把人连起来。学生工作者像埋在道砟里的道钉，不耀眼，却把钢轨咬住；不喧哗，却让一列列年轻的车稳稳启程。铁轨向前，信号机不老；学生远去，守夜人还在。
