2025年5月20日至5月29日，国家铁路局包头铁道职业技术学院考点完成了2025年上半年铁路机车车辆驾驶人员资格理论考试（国家级），通过率为86.6%，在全国29个考点中排名11，参加此次考试的1056名考生中有218名在我院参加了为期1个月的提职司机理论脱产培训，通过率高达97.7%，全国排名第二，呼铁局机务部、职培部、包头西机务段、呼和浩特机务段领导对我院相关工作给与高度评价并赠送了锦旗。佳绩的背后是学院党委的正确领导、铁道机车（铁道车辆）系、继续教育部、设备维护中心相关人员辛勤付出的结果，他们用智慧和汗水走出了一条从“摸石过河”到“破茧成蝶”的成功之路。
4月的春风里，包头铁道职业技术学院迎来了一批特殊的“新生”——来自呼和浩特铁路局的218名提职司机学员们。这是一次从“零经验”到“专业化”的跨越之旅，更是一场理论与实践交融的知识盛宴，开启了一场与时间赛跑、与知识较量的攻坚战。从初次接触该项任务时遭遇的重重困境，到最终斩获丰硕成果，让我们共同回顾这段充满汗水与收获的成长历程！
4月19日上午8:30，开班仪式在鹿航教育培训中心报告厅隆重举行。面对时间紧任务重的全新挑战，学院犹如“摸着石头过河”，但凭借科学系统的培训方案，很快找到了前进方向：形成了全程无手机、宿舍掐电视、校企勤沟通、问题不过夜、一周一简报的工作机制；创新“五步教学法”：知识点精讲→模块化练习→每日测试→错题精讲→知识点强化。课堂互动热烈，课间走廊变身“移动答疑站”，人手一本错题集，教室灯火常明至深夜，教师每日“错题会诊”，成绩稳步提升，首周战报显示：严谨的教学设计加上学员的全力以赴，成效显著！
领导关怀注入动力。包头铁道职业技术学院副院长刘东华、铁道机车（铁道车辆）系王剑锋主任、继续教育部杜进忠副主任对课程安排情况、培训教师团队、培训模式、作息时间、日常生活安排等方面进行统筹部署。呼铁局职培部王武民副主任、包西机务段刘力新段长、王洪副段长、李振杰科长、呼和机务段温建军副段长、马天龙副段长、银俊科长等多位领导接连到校，共谋培训内容、共研教材、共建题库、共创教法、共商日常管理和生活保障。师生一道以高强度锻造好成绩，30日无休，7：30至22：30，全天满负荷，起跑即为冲刺，开战即为冲锋，即使在五一假期期间，铁道机车（铁道车辆）系的老师们和职教科教员们仍坚守岗位，与学员们在节日里共同奋斗。
5月5日迎来关键转折——“3班裂变6班”！王剑锋主任带队，实施“精准拆弹”，通过深思熟虑、精心谋划破局之策，旨在打破常规，为学员们开辟一条更适合自身发展的学习之路。通过对学生日常考核成绩、课堂表现等多方面的综合考量进行动态分班。教学团队针对国考教材知识点展开了“车轮式”强化训练。采取快慢班小班滚动教学模式，学习成效得到了进一步提升。
最后阶段，学员们以“错题攻坚+三省学习法”铸就终极武器。考场如战场，那些在笔记上反复标注的红色批注、在学习平台上练习到肌肉记忆的操作，终将化作考场上从容作答的底气！
培训教师团队以赤诚之心铸就育人丰碑，以专业匠心锻造行业栋梁。每一位培训教师皆以“交通强国，铁路先行”的使命为舵，夙兴夜寐精研教学方案，将自身的教学经验淬炼成体系化的知识宝库。这支铁军般的师资队伍，既以严谨治学的态度构筑起标准化教学体系，又以春风化雨的情怀践行着“传道授业解惑”的师者本分。
从4月19日到5月18日，这段脱产培训不仅是一次知识的系统重构，更是一场意志的淬炼洗礼。考前的深夜，当学员们合上厚厚的笔记、精准的错题本，以昂扬的斗志和必胜的信心走向考场时，师生们有理由相信：所有深夜的灯光都不会被辜负，所有的付出都会有回报，铁路人“精益求精“的精神基因必将在此次国考中绽放异彩！最终，本期提职司机培训班218名培训学员，在2025年春季提职司机国考中以97.7%的通过率斩获佳绩，创呼铁局提职司机考试通过率新高。
本次培训也得到了学院党政办、国资处的大力支持。未来，包头铁道职业技术学院提职司机培训团队将不断提升社会服务能力，以“严、细、实”的作风，为铁路人才培育保驾护航！
