为适应铁路基建智能化发展趋势，破解大型养路机械专业在人才培养、实训建设、考证就业等方面的现实难题，7月8日，机械工程系举办“铁路基建智能化背景下养路机械专业升级与特色建设”专题研讨会。会议由铁道机械化维修技术教研室主任刘新泰主持，特邀中国铁建高新装备股份有限公司高级工程师淮玉芬到校座谈交流，学院党委教师工作部（人事处）秦驰越及铁道机械化维修技术教研室全体教师参会。
本次研讨紧扣行业一线实际需求，围绕大型养路机械行业人才缺口、L2类大型养路机械司机社会化考点建设、人才培养方案修订、实训资源短板补齐、校企协同育人五大核心议题展开深入交流。
淮玉芬专家结合全国铁路养路机械用工现状指出，当前国内持证L2类大型养路机械司机年度缺口达两千人以上，大量工程单位及工务机械段常年缺少持证操作人员；企业用工痛点集中体现在院校毕业生理论与实践脱节，设备点检、故障处置及安全规章考核通过率偏低。她同时介绍了全国现有官方考点布局，并以昆明铁道职业技术学院的成功经验为参照，分析了北方区域院校申报L2类社会化考点的可行路径与落地条件。
针对专业教学改革，与会教师结合2026级人才培养方案调整要求展开研讨。当前专业课程存在教材老旧、智能化内容不足、线下实训受限等问题，现场形成三项优化思路：一是对标国铁集团L2类养路机械司机培训大纲及现场标准化作业流程重构课程体系，增设数字化、智能化养路机械相关教学内容；二是补齐实训硬件短板，引入多类车型的维护保养多媒体教学视频、故障案例手册及设备图纸等标准化教学资源；三是创新实训模式，开发2D交互课件与3D设备仿真教学系统，弥补学生无法上机实操的教学局限。
师资建设、教材共建及学生就业拓展也成为本次研讨重点。淮玉芬专家提出常态化企业师资培训、教师跟岗线路作业、参与行业技能竞赛等师资提升路径。同时，学生就业赛道将向地铁维护保养、海外铁路工程及小型公路养路机械等方向拓展，突破传统铁路行业大机段单一就业格局。
本次研讨会精准对接铁路智能化产业变革需求，理清了养路机械专业升级改造的实施路径。下一步，机械工程系将推动研讨成果落地，深化与中国铁建高新装备的产教融合，同步推进产业学院与实训基地建设，着力打造贴合行业刚需的特色专业，为铁路基建输送懂维保、通智能、持证书的复合型养路机械技术技能人才。
